kit набор идёт в комплектациях: А1,А2,А3,А4,А5,А6,А7 sport
А1- только kit
А2- Kit с плёнкой 
А3- Kit с электроникой
А4- собраный самолёт с электроникой
А5- собраный самолёт без электроники
А6- уже обтянутые детали.
A7 sport- версия самолёта с более крутой сборкой что даёт большую скорость и более лучше делать высший пилотаж, и более мощный двигатель.
Кит из себя представляет чертежи и вырезанные детали для сборки а также инструкцию.
Цена зависит от комплектации.

Файлы вложений

Эскизы(ов)
   

Всем снова ЗДРАВСТВУЙТЕ!!!Начал новый самолет,но как-то не делал фото,форума не было,вацап с местной братвой...Не то.Да и поубавилось нашего брата!И гаечки пытаются нам затянуть.В общем привет всем!!!Вот,что есть на сегодня (сильно не ругайте!!!самолет для души и строит его пенсионер!!!)                        https://photos.google.com/share/AF1QipNJ...11WjgyX2Zn

В этом году у нас перевыборы комитета F4C, голосование пройдет во время проведения Чемпионата России 2023года. Просим вас выдвигать свои кандидатуры в члены комитет F4C, а также кандидатуру на пост председателя комитета F4C. Важный момент, если вы выдвигаете кандидата, он должен быть в курсе о его выдвижении и быть согласным работать в комитете.

Всем привет. Надеюсь модераторы не будут против если на форуме будет существовать такой раздел. Рад буду так же увеличению "миграции" населения из убожественного, всем нам известного форума. Да и потом, кто знает, может быть этот класс постигнет участь начать развиваться, а организаторские способности зачинщиков ЧР во Вьясе поспособствуют этому. Так же отнесусь с пониманием к "сносу" данной темы с нашего форума, ибо проволока не волны. Итак со 2-го по 5-е ноября в Узбекистане, в городе Наманган был проведен Чемпионат республики по кордовому авиамоделизму. Конечно, было относительно не густо, но, будем думать все же о хорошем.

Была у меня когда-то копия этого самолета.

       

  Из-за ошибки пилотирования, слишком малая скорость в вираже, что привело к срыву в штопор на малой высоте, она была потерянна.
Пайперочик мне этот очень нравился, отлично летал, хорошо смотрелся в воздухе, принес мне несколько кубков.
Давно вынашивал планы по его, нет не восстановлению, восстанавливать там нечего было, а постройки заново, реинкарнации.
Тем более, что от модели осталось куча полезных мелочей, отличная документация и куча фотографий реального самолета,
в свое время была возможность неограниченного доступа к прототипу и получилось сделать много фотографий.
  Долго не мог дать себе волшебный пинок и заставить начать работать, не уверен, что и сейчас то получится, однако зима впереди длинная, 
может чего и срастется. Постройка будет вестись исключительно по фотографиям которые внесены в документацию. Да да, и чертежи для
постройки, будут делаться именно по этим фотографиям. Идея тут простая, судьи на стенде видят модель и фото и как бы дико это не звучало, 
но если фотоаппарат исказил самолет на фотографии, то и модель должна быть так же искажена.
  Для начала я начал эскизную проработку конструкции модели, я не собираюсь в точности повторять конструкцию прототипа до последнего винтика, 
я собираюсь строить спортивный снаряд для участия и побед в соревнованиях.
 Поскольку, по природе я "ламповый" и не сильно дружу с компьютером, я с карандашом в руке начал эскизную проработку конструкции будущей модели.

           
           

Потом, с помощью друзей, планирую некоторые детали перенести в комп и нарезать их на станке. Все это похоже на некоторый план, ну и как говорила Алиса, я пошел по плану, правда не быстро, поскольку повествование будет идти в реальном времени и я надеюсь у меня хватит сил для завершения данного проекта.

Вот и я решил перебраться на этот форум.
На прежнем rcopen.com сплошной глюк. Видно совсем плохи дела на Украине.
Выложу несколько фото

Файлы вложений

Эскизы(ов)
               

осле завершения последнего проекта Як-18А встал вопрос, куда двигатся дальше. Я решил перейти на более современные самолеты. Я выбрал Як-152 по нескольким причинам. Немного о характеристиках.
Масштаб - 1/3,5,
размах крыла - 2,52 метра.
Система питания - бензиновый двигатель объемом 55-80 куб.см.

Итак, Чемпионат России 2023 года пройдет с 19 по 22 июЛя на базе СТК Радуга в Большом Вьясе.
Простите за накладку с датами, не все учли, эти даты окончательные и со всеми согласованные.
Так что готовимся, заявляемся, участвуем. Вся необходимая информация для подачи заявки и участия есть
на сайте чемпионата F4rus.ru в разделе "Формы и документы".

К большому сожалению наша страна сделала все, что бы мы не попали на ЧМ2022 года, который проходил в Норвегии.
Однако на результаты стоит взглянуть, как мы видим ЧМ2022 года проходил в двух классах моделей копий, F4С и  F4H.

Результаты F4C

                           

Файлы вложений

Эскизы(ов)
                               

Самолет Белланка один из самых популярных и часто копируемых типов самолетов. Я многократно делал этот самолет, даже выпускал комплекты... Теперь я покажу прототип, точнее работу с ним и подготовка к серийному производству.
 Этот проект модели с размахом 3600мм, мотором Валах 120см3 с электростартом. Целевая направленность - буксировка планеров , весом до 16кг.
 Изначально модель проектировалась цельнодеревянной конструкции. Прототип и будет собран после лазерной нарезки. На нем отработаются недостатки, которые неизбежны, а главным образом проверется технологичность сборки.
 В этой теме я расскажу о самом процессе подготовки самолета к выпуску, а также покажу сам процесс этой работы...Одним словом рутина!
 Несколько картинок проекта...