17-12-2021, 06:54
Грунтовка фюзеляжа . Грунт без резкого запаха , но требуется его немало .
Фюзеляж подготовленный к окраске получился 3920 гр .
![[Изображение: d0e7d2aae193t.jpg]](https://c.radikal.ru/c02/2103/aa/d0e7d2aae193t.jpg)
![[Изображение: 6ffb02dfa6bft.jpg]](https://c.radikal.ru/c01/2104/e5/6ffb02dfa6bft.jpg)
![[Изображение: a7eda8765223t.jpg]](https://b.radikal.ru/b03/2104/d9/a7eda8765223t.jpg)
Обтяжка хвостового оперения .Достал заготовленный капрон и потихоньку начал обтягивать .
Из всех тканей мне по нраву всего капрон . Практически не тянется ,имеет большую прочность , сравнительно лёгкий... и ещё прочие-прочие его положительные характеристики .
Руль до обтяжки 33 гр .После обтяжки и дважды покрытый эмалитом 42 гр.
![[Изображение: d38502f9a331t.jpg]](https://a.radikal.ru/a08/2104/6b/d38502f9a331t.jpg)
![[Изображение: 60eb348da9f0t.jpg]](https://a.radikal.ru/a06/2104/73/60eb348da9f0t.jpg)
![[Изображение: 19d0e56f02cbt.jpg]](https://d.radikal.ru/d25/2104/08/19d0e56f02cbt.jpg)
Обтяжка вертикального оперения . Можно сказать с весом этих частей модели попал в девятку . Вес их вместе взятых и готовых к окраске 210 гр .
![[Изображение: c9b8153b94b1t.jpg]](https://a.radikal.ru/a38/2104/fe/c9b8153b94b1t.jpg)
Обтяжка стабилизатора и руля высоты .Обшивка с двойной пропиткой авиационным эмалитом без киперных лент добавила 40 гр .
![[Изображение: d6f0eba27e7bt.jpg]](https://d.radikal.ru/d30/2104/16/d6f0eba27e7bt.jpg)
![[Изображение: 4ec5c99f32b2t.jpg]](https://c.radikal.ru/c24/2104/89/4ec5c99f32b2t.jpg)
Фюзеляж подготовленный к окраске получился 3920 гр .
![[Изображение: d0e7d2aae193t.jpg]](https://c.radikal.ru/c02/2103/aa/d0e7d2aae193t.jpg)
![[Изображение: 6ffb02dfa6bft.jpg]](https://c.radikal.ru/c01/2104/e5/6ffb02dfa6bft.jpg)
![[Изображение: a7eda8765223t.jpg]](https://b.radikal.ru/b03/2104/d9/a7eda8765223t.jpg)
Обтяжка хвостового оперения .Достал заготовленный капрон и потихоньку начал обтягивать .
Из всех тканей мне по нраву всего капрон . Практически не тянется ,имеет большую прочность , сравнительно лёгкий... и ещё прочие-прочие его положительные характеристики .
Руль до обтяжки 33 гр .После обтяжки и дважды покрытый эмалитом 42 гр.
![[Изображение: d38502f9a331t.jpg]](https://a.radikal.ru/a08/2104/6b/d38502f9a331t.jpg)
![[Изображение: 60eb348da9f0t.jpg]](https://a.radikal.ru/a06/2104/73/60eb348da9f0t.jpg)
![[Изображение: 19d0e56f02cbt.jpg]](https://d.radikal.ru/d25/2104/08/19d0e56f02cbt.jpg)
Обтяжка вертикального оперения . Можно сказать с весом этих частей модели попал в девятку . Вес их вместе взятых и готовых к окраске 210 гр .
![[Изображение: c9b8153b94b1t.jpg]](https://a.radikal.ru/a38/2104/fe/c9b8153b94b1t.jpg)
Обтяжка стабилизатора и руля высоты .Обшивка с двойной пропиткой авиационным эмалитом без киперных лент добавила 40 гр .
![[Изображение: d6f0eba27e7bt.jpg]](https://d.radikal.ru/d30/2104/16/d6f0eba27e7bt.jpg)
![[Изображение: 4ec5c99f32b2t.jpg]](https://c.radikal.ru/c24/2104/89/4ec5c99f32b2t.jpg)


![[-]](https://f4rus.ru/forum/images/flatty/collapse.png)