Bellanka - вечная классика, дело только в размере.

[Matt Modell Studio]

Следующий этап подготовки форм - это носовая часть фюзеляжа. Две части капота, как и у оригинала, кокпит, носовой блок до крыла и лобовое стекло с обечайкой крепления.
 Для всех этих работ была воспроизведена носовая часть будущей модели самолета. С нее и будут сниматься поочерёдно все перечисленнные формы. Такой подход гарантирует полную стыеоку всех деталей после их выклейки.
 Основные шпангоуты по сечениям, пеноплпст и стеклоткань позволили мне получить желаемую конструкцию.