Немного информации по маленькому Яку. В начале лета был разбит - перелет на посадке, попытка ухода на второй круг, срыв при даче газа и падение. Напоминаю структуру модели:
Оторвало левую консоль, поломана структура фюзеляжа, но целы: кабина, капот, сами консоли, шасси и некоторые мелочи. Останки несколько месяцев отдыхали в дальнем углу гаража
. Потом взялся за восстановление и модернизацию. Снял всю обшивку, удалил лишние на мой взгляд детали 
. Так в крыле упразднен второй лонжерон, пятая, шестая нервюры, сохранена зашивка 1 мм бальзой носка до первого лонжерона. В фюзеляже заново нарезаны и срощены с крылом второй, третий и четвертый шпангоуты, нету пятого и седьмого, удлинена хвостовая часть фюзеляжа на 2 см, совершенно новая конструкция хвоста.
Площадь горизонтального оперения увеличена на 20%, оно выполнено из 3 мм бальзы - плоское. Вертикальный киль также новый увеличенный, руль направления старый. Вся конструкция получилась легче на 100 г.
В субботу облетал - поведение стало лучше, полет стабильнее, не требует постоянного подруливания, одна проблема - не хочет замедляться на посадке, летал в штиль, наверное надо сбрасывать газ уже на третьем развороте.
Маленькое дополнение - красный кок умер вместе с Ла-7, на облет поставил пластиковый - он тряс весь самолет как в лихорадке. Остался только белый, пока будет летать с ним.
Оторвало левую консоль, поломана структура фюзеляжа, но целы: кабина, капот, сами консоли, шасси и некоторые мелочи. Останки несколько месяцев отдыхали в дальнем углу гаража
. Потом взялся за восстановление и модернизацию. Снял всю обшивку, удалил лишние на мой взгляд детали . Так в крыле упразднен второй лонжерон, пятая, шестая нервюры, сохранена зашивка 1 мм бальзой носка до первого лонжерона. В фюзеляже заново нарезаны и срощены с крылом второй, третий и четвертый шпангоуты, нету пятого и седьмого, удлинена хвостовая часть фюзеляжа на 2 см, совершенно новая конструкция хвоста.Площадь горизонтального оперения увеличена на 20%, оно выполнено из 3 мм бальзы - плоское. Вертикальный киль также новый увеличенный, руль направления старый. Вся конструкция получилась легче на 100 г.
В субботу облетал - поведение стало лучше, полет стабильнее, не требует постоянного подруливания, одна проблема - не хочет замедляться на посадке, летал в штиль, наверное надо сбрасывать газ уже на третьем развороте.
Маленькое дополнение - красный кок умер вместе с Ла-7, на облет поставил пластиковый - он тряс весь самолет как в лихорадке. Остался только белый, пока будет летать с ним.
![[-]](https://f4rus.ru/forum/images/flatty/collapse.png)