25-08-2026, 18:27
И снова здрасте!
Хвостовая часть закончена и можно вернуться в носовую. Делаю подкосы. Спаял крепления подкосов. Синий скотч имитирует толщину будущей обшивки. И подкосы второго лонжерона сделать было несложно. Каплевидные алюминиевые трубки у меня давно приобретены, а вклеить по концам такой трубки не сложно.
А вот с передним подкосом все гораздо интересней. Он разборный и является частью силовой пирамиду шасси. Потому я его изготовляю из нержавеющих трубок диаметром 4 мм. Потом я должен буду умудриться одеть на него каплевидную алюминиевую трубку. При пайке немного пострадал уже готовый фюзеляж. Такое бывает.
Хвостовая часть закончена и можно вернуться в носовую. Делаю подкосы. Спаял крепления подкосов. Синий скотч имитирует толщину будущей обшивки. И подкосы второго лонжерона сделать было несложно. Каплевидные алюминиевые трубки у меня давно приобретены, а вклеить по концам такой трубки не сложно.
А вот с передним подкосом все гораздо интересней. Он разборный и является частью силовой пирамиду шасси. Потому я его изготовляю из нержавеющих трубок диаметром 4 мм. Потом я должен буду умудриться одеть на него каплевидную алюминиевую трубку. При пайке немного пострадал уже готовый фюзеляж. Такое бывает.


![[-]](https://f4rus.ru/forum/images/flatty/collapse.png)