Ла-7 мой заслуженный!

[Vlad_den]

Как вы помните, планировал полет на День Победы - 9 мая. Но не сложилось. Еще в моем полете 1 мая мотор стал чихать и сбрасывать обороты на полном газу. Привез на поле через неделю, крутили иглы, добились, что вообще перестал заводиться. Приехал домой, снял мотор, договорился со знакомым, который раньше работал на фирме МОКИ (теперь в Венгрии закрылась), отдал ему выяснить причины. Он на стенде пару дней возился, потом промыл карбюратор. Выяснилось, что от долгового стояния на стенках бензиновых каналов образовались смолистые отложения. В ходе полетов, начали отходить и забили каналы. Показал на видео как теперь работает мотор. Сказал, что все в порядке, мотор классный, мощный, ему винт 22х10 даже маловат. Хочу попробовать трехлопастной копийный 21х12х3, его когда-то мне делал Федор, но для ДЛЕ-55 он оказался тяжелым, еле-еле крутился. Надеюсь, Саито справится.
   
Фото сегодня. Думал завтра пробовать, но у нас +35, с моим здоровьем это неприемлимо - возиться на жаре с бензином, пока отложил.