17-06-2026, 16:34
Всем привет!
Капот готов и я занялся восстановлением цилиндров двигателя. Как всегда мне повезло! Девять цилиндров это не шуточки! Когда-то они были сделаны так. Плавили алюминий, заливали в форму, а затем обрабатывали в токарном станке. На первом снимке есть восстановленные и еще не тронутые цилиндры. После полной разборки я тщательно смыл старую краску и касторку которая забилась везде и стала от времени резинообразной. С многими мелкими деталями пришлось расстаться заменив полностью на новые. Много старых деталек было утеряно.
В сборе цилиндр не выглядит таким уж сложным, но если разложить на столе то впечатляет количество и разнообразие.
Ну дальше красота пошла. Выкладываю фотографий больше чем обычно, так как и намаялся изрядно. Да. И вот еще что. Проскочил я момент и не фиксировал изготовление капота. И здесь на снимках капот уже полностью готов. Все алюминиевые панели и шомпольные петли и открывающиеся лючки по бокам.
Капот готов и я занялся восстановлением цилиндров двигателя. Как всегда мне повезло! Девять цилиндров это не шуточки! Когда-то они были сделаны так. Плавили алюминий, заливали в форму, а затем обрабатывали в токарном станке. На первом снимке есть восстановленные и еще не тронутые цилиндры. После полной разборки я тщательно смыл старую краску и касторку которая забилась везде и стала от времени резинообразной. С многими мелкими деталями пришлось расстаться заменив полностью на новые. Много старых деталек было утеряно.
В сборе цилиндр не выглядит таким уж сложным, но если разложить на столе то впечатляет количество и разнообразие.
Ну дальше красота пошла. Выкладываю фотографий больше чем обычно, так как и намаялся изрядно. Да. И вот еще что. Проскочил я момент и не фиксировал изготовление капота. И здесь на снимках капот уже полностью готов. Все алюминиевые панели и шомпольные петли и открывающиеся лючки по бокам.


![[-]](https://f4rus.ru/forum/images/flatty/collapse.png)