11-04-2026, 02:01
Привет, Володя!
По тем временам самолет был почти огромным! Размах крыла аж 1600 мм! Строить новый, пожалуй было бы проще. Это правда. Но таких планов я не имею и потому выработал для себя концепцию. Она проста по пониманию и сложна в реализации - максимально использовать оригинальные части реставрируемого самолета. Обшивка что вы видите на фотографиях выполнена старой доброй микалентной бумагой и натянута эмалитом. Дальше покрашена и лакирована паркетным лаком. Всем известная старая технология. От того и дырки такой неправильной формы с загнутыми краями. От того и лопается при неосторожном обращении. Для себя я уже решил обтягивать тканью. Пусть будет тяжелее, но свойства такой обшивки куда лучше. А вот про мотор я пока говорить не стану. Это тема для отдельного поста который я уже спланировал. Так что пожалуйста наберись терпения. В свой черед обязательно расскажу.
По тем временам самолет был почти огромным! Размах крыла аж 1600 мм! Строить новый, пожалуй было бы проще. Это правда. Но таких планов я не имею и потому выработал для себя концепцию. Она проста по пониманию и сложна в реализации - максимально использовать оригинальные части реставрируемого самолета. Обшивка что вы видите на фотографиях выполнена старой доброй микалентной бумагой и натянута эмалитом. Дальше покрашена и лакирована паркетным лаком. Всем известная старая технология. От того и дырки такой неправильной формы с загнутыми краями. От того и лопается при неосторожном обращении. Для себя я уже решил обтягивать тканью. Пусть будет тяжелее, но свойства такой обшивки куда лучше. А вот про мотор я пока говорить не стану. Это тема для отдельного поста который я уже спланировал. Так что пожалуйста наберись терпения. В свой черед обязательно расскажу.
![[-]](https://f4rus.ru/forum/images/flatty/collapse.png)