04-03-2026, 01:17
Привет, друзья!
Гляжу тут баталии даже словесные возникли. Это хорошо. Значит интересно!
Я и сам думал про винт обратного вращения. И обязательно проверю эту идею и отпишусь. Кстати, на прототипе винт левого вращения. И благодарю за советы. Обязательно прислушаюсь.
А сегодня коротко про работу. Крылья законченны. Качалки, полки нервюр, тяги и прочее. Вопреки традиции элероны зашиты фанерой, а на крыле мягкая обшивка. Мне это очень нравится и является оправданным техническим решением. Жаль что такое явление встречается не часто, вернее никогда. И обратите внимание на алюминиевые полосы закрывающие зазор между крылом и элероном. Вот это, по-моему, перебор. Но как украшение хорошо.
Гляжу тут баталии даже словесные возникли. Это хорошо. Значит интересно!
Я и сам думал про винт обратного вращения. И обязательно проверю эту идею и отпишусь. Кстати, на прототипе винт левого вращения. И благодарю за советы. Обязательно прислушаюсь.
А сегодня коротко про работу. Крылья законченны. Качалки, полки нервюр, тяги и прочее. Вопреки традиции элероны зашиты фанерой, а на крыле мягкая обшивка. Мне это очень нравится и является оправданным техническим решением. Жаль что такое явление встречается не часто, вернее никогда. И обратите внимание на алюминиевые полосы закрывающие зазор между крылом и элероном. Вот это, по-моему, перебор. Но как украшение хорошо.


![[-]](https://f4rus.ru/forum/images/flatty/collapse.png)