15-01-2026, 15:50
Да по сути ты прав, Саня!
Чего уже там церемониться! Вбил шест, на нем подшипник и веревка. Сидишь в кресле и управляешь себе со стороны... Красота ведь! Всё одно, прийдет к радиоуправлению.
Ну дальше от стапеля отклеил фюзеляж и верхнюю часть зашил фанеркой тем же макаром что и нижнюю и боковую. Ужасно боюсь, и потому не люблю, прорезать отверстие кабины. Сложно найти правильную форму. Если ошибся, то здорово бросается в глаза на стенде. А тут две кабины! И разные по размеру и конфигурации. Но, вроде, получилось.
Перешел к шасси. Начал с костыля для разминки. Пару часов потратил и остался доволен. Вес кстати удивил меня самого. Всего 1,1 грамма. Жаль что это в хвосте конечно.
Чего уже там церемониться! Вбил шест, на нем подшипник и веревка. Сидишь в кресле и управляешь себе со стороны... Красота ведь! Всё одно, прийдет к радиоуправлению.
Ну дальше от стапеля отклеил фюзеляж и верхнюю часть зашил фанеркой тем же макаром что и нижнюю и боковую. Ужасно боюсь, и потому не люблю, прорезать отверстие кабины. Сложно найти правильную форму. Если ошибся, то здорово бросается в глаза на стенде. А тут две кабины! И разные по размеру и конфигурации. Но, вроде, получилось.
Перешел к шасси. Начал с костыля для разминки. Пару часов потратил и остался доволен. Вес кстати удивил меня самого. Всего 1,1 грамма. Жаль что это в хвосте конечно.


![[-]](https://f4rus.ru/forum/images/flatty/collapse.png)