+- F4RUS Форум (https://f4rus.ru/forum)
+-- Форум Основной (https://f4rus.ru/forum/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Форум Постройка моделей копий/полукопий (https://f4rus.ru/forum/forumdisplay.php?fid=2)
+--- Темы: Fokker C.V. АИР-4, И-180 (/showthread.php?tid=53)
RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - Vlad_den - 29-02-2024
Саша, я так понял: нижняя часть подставляется и фиксируется за те 4 уха из алюминия? От вибрации отверстия не разболтаются, капот не провиснет? Хочется его притянуть снизу вверх.
RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - bumerang_777 - 29-02-2024
(29-02-2024, 20:28)Vlad_den Написал: Саша, я так понял: нижняя часть подставляется и фиксируется за те 4 уха из алюминия? От вибрации отверстия не разболтаются, капот не провиснет? Хочется его притянуть снизу вверх.Володя, я планирую изнутри усилить отверстия углетканью . Можно даже заложить с тканью дюралевые пластинки с отверстиями. Скорее всего так и будет.
Можно еще сделать крепления где жалюзи. Подумаю как лучше. Это у меня второй двигатель фирмы 3W. У них очень небольшая вибрация.
И самое главное, дюралевые ушки нижней части крепятся на резьбе к бобышкам с закладными, установленными на верхней части капота, а не к скорлупе верхней части.
RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - bumerang_777 - 01-03-2024
Сегодня выклеил нижнюю часть капота (масляный канал).
Вот, как оно все выглядит на виде снизу в сыром виде.
RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - Максим - 01-03-2024
Класс!
Очень брутальная эта борода! И получается здорово!
RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - bumerang_777 - 02-03-2024
http://aviamodelka.ru/forum/
Рекомендую посмотреть этот форум.
Не получается скинуть адрес. Попробуйте самостоятельно. Есть много интересного. Может не открываться потому, что недружественные они. Дуреют, у них денег, как у дураков фантиков!
RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - bumerang_777 - 02-03-2024
Приклеил на место эту "брутальную бороду" как сказал Максим.
Напомню, все из-за того, что первая свеча торчит не в меру под капотом. Пришлось двигатель перевернуть.
Делаем же модель под двигатель, что есть в наличии, иcходя из пенсии . Хотя я и занимался проблемами захоронения и переработки отработанного яд. топлива для страны, ну и что из того!
У нас в Первоуральске, в модельном кружке нет не только современных 3D принтеров и проч., но и приличного распиловочного станка для реек. Про бальзу я вообще не вспоминаю. Вся радио аппаратура закупается родителями за свой счет. Все, что здесь Вы видите, закуплено на пенсионные деньги. Ну, Вы Сами все знаете по этой теме.
Где программа, направленная на развитие молодежи! Ух, чего-то я разошелся, наболело видно.
Все равно победа будет за Нами.
RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - bumerang_777 - 03-03-2024
Сегодня подобрал материал для изготовления кока винта.
Это поршень наверное от тепловоза. Гордость за нашу Родину. Придется немало по пилить.
А рядом с поршнем почти готовый механизм уборки стойки шасси.
Не такой он и сложный в изготовлении. Осталось сделать вилку. Все это конечно в виде заготовок.
RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - bumerang_777 - 07-03-2024
Мне нравится весеннее оживление на сайте. Народ зашевелился.
Я решил не отставать и сегодня сделал заготовки для консолей крыла.
Нервюры из 3 мм. шлифованной фанеры. Облегчение конечно будет.
Поздравляю всех женщин с прекрасным весенним праздником 8 Марта.
Завтра, мы с моими соседями по деревне, будем поздравлять наших любимых.
Соберемся у меня в беседке с глинтвейном и шашлычком. Хорошую погоду я заказал.
RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - bumerang_777 - 09-03-2024
На очереди первая примерка крыльев.
Капот в основном закончил, остались некоторые доделки внутри.
RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - bumerang_777 - 15-03-2024
Продвигается изготовление крыльев под присмотром охранной собаки, почти как у Максима.