![]() |
|
Fokker C.V. АИР-4,И-180 - Версия для печати +- F4RUS Форум (https://f4rus.ru/forum) +-- Форум Основной (https://f4rus.ru/forum/forumdisplay.php?fid=1) +--- Форум Постройка моделей копий/полукопий (https://f4rus.ru/forum/forumdisplay.php?fid=2) +--- Темы: Fokker C.V. АИР-4,И-180 (/showthread.php?tid=53) |
RE: Fokker C.V. АИР-4 - Дим Димыч - 09-10-2023 Насколько я помню, характеристики почти те же. Просто выше надежность и устойчивость в работе. RE: Fokker C.V. АИР-4 - bumerang_777 - 09-10-2023 (09-10-2023, 07:09)Дим Димыч Написал: Насколько я помню, характеристики почти те же. Просто выше надежность и устойчивость в работе.Про устойчивость и надежность в работе это все понятно. Двигатели очень хорошие. На сайте фирмы нет такого мотора 55куб. есть 80куб. с двумя свечами. Вот в чем загадка. Есть мысль установить его на И-180-2 размахом 2500мм. В планах собрать за зиму наверное полукопию. Фюзеляж из бальзы уже готов. Мне он больше нравится из-за удлиненного носа по сравнению с И-16. Консоли крыльев то же есть, но я планирую их переделать. Могут быть проблемы с конструкцией шасси. Сейчас копаю интернет на эту тему. Может у кого есть подробности конструкции и фотографии. У меня есть фото (Михаил Маслов-И-180И-185), но там про шасси мало чего полезного. RE: Fokker C.V. АИР-4 - bumerang_777 - 11-10-2023 Что-то все сообщество затихло. Самое время строить что-нибудь. RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - bumerang_777 - 19-12-2023 На сегодня вот что удалось сделать по И-180. Еще есть основные стойки шасси. Сейчас занимаюсь изготовлением центроплана. Много облегчений, которые приходится делать практически по месту, но все совпало согласно чертежа. На днях размечу посадочные щитки и можно будет собрать центроплан. RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - bumerang_777 - 21-12-2023 Примерил укладку шасси в центроплан. RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - Владимир - 21-12-2023 Александр, судя по размаху крыла, модель в масштабе 1/4. Какого размера, в этом масштабе, колёса шасси? RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - bumerang_777 - 21-12-2023 (21-12-2023, 21:04)Владимир Написал: Александр, судя по размаху крыла, модель в масштабе 1/4.Колесо 164 мм.х40. Что интересно я его купил в магазине веломото всячина. Чешское 7 дюймов (я видел 6 и 8 дюймов)). В натуре получилось 164. Для инвалидных колясок. Внутрь выточил из неопрена (кажется) вставку. Есть для них камеры, но по 1000руб. Пенсионная Жаба задавила. Владимир, если есть возможность по твоему самолету узнать сколько оборотов в минуту делает ел. мотор привода Я сейчас хочу заказать что-то подобное. RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - Владимир - 22-12-2023 (21-12-2023, 21:32)bumerang_777 Написал:Александр, на моём триплане, колёса шасси от самоката.(21-12-2023, 21:04)Владимир Написал: Александр, судя по размаху крыла, модель в масштабе 1/4.Колесо 164 мм.х40. По оборотам привода. Думаю что то около 2 оборотов в секунду. Информации у производителя, на эту тему, нет. Можно посчитать (зная шаг и длину резьбы а также время на пробег втулки по всей длине штока) но это только на следующей неделе. RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - Davron - 25-12-2023 Здравствуйте Александр. Восхищаюсь Вашим АИР 4. Если есть возможность, расскажите пожалуйста про силовую часть фюзеляжа АИРа, в том месте где у Вас крепятся узлы навески стоек шасси. Спасибо. RE: Fokker C.V. АИР-4, И-180 - bumerang_777 - 25-12-2023 Здравствуйте, вот ссылка в Облаке, где есть информация по АИР. https://cloud.mail.ru/public/X3Nf/EVpWcKx3h Все силовые узлы расположены в местах соединения шпангоутов фюзеляжа и продольных стрингеров. Конструкции узлов навески точно совпадают с оригиналом. |