F4RUS Форум
Fokker DVII - Версия для печати

+- F4RUS Форум (https://f4rus.ru/forum)
+-- Форум Основной (https://f4rus.ru/forum/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Форум Постройка моделей копий/полукопий (https://f4rus.ru/forum/forumdisplay.php?fid=2)
+--- Темы: Fokker DVII (/showthread.php?tid=77)

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12


RE: Fokker DVII - Максим - 01-03-2024

Как обычно, всем привет!

Перехожу к более интересным делам.

Самое плохое в авиации - шасси. Нужны всего два раза за весь полет, а весят как чугунный мост, сложные как черт и дорогие! А что делать? Киреев Олег тоже делает Фоккер и тоже в масштабе 1:3,5. Грех не скооперироваться в таком деле. И вот Олег выточил формы из дюраля для формовки диска колеса, а я занялся изготовлением этих самых дисков.

   

В углубления, в которые невозможно загнать складку ткани, помещается каша из рубленной углеткани. 

   

В качестве наполнителя взята квадрооксиальная ткань в два слоя. Если кто не знает, то эта однонаправленная ткань уложенная слоями под углом 90, 90, 45, 45 градусов (четыре слоя) и простеганная между собой. Если разобрать этот пирог с точки зрения наглядной конструкции колеса, то мы получим ни что иное как набор спиц. А два слоя такой ткани добавят количество целых спиц идущих из центра круга к окружности. Очень удобная вещь в использовании. Опробовано на Ньюпоре. При толщине чашки диска всего 0,9 мм. прочность феноменальная!

   

Это не первый мой опыт. Раньше я делал такие формы из МДФ или из ПВХ. Беда заключалась в том, что эти материалы пластичны и не держат нагрузку на сжатие. Хоть изделия получались вполне работоспособными, но на вид были не очень. Различные раковины из воздуха меня раздражали. Другое дело когда форма металлическая! Сжимать можно до посинения!

   


RE: Fokker DVII - bumerang_777 - 01-03-2024

Я не понял. Все из углеткани?
Раньше, когда я был маленький, я делал покрышки из резины. При 130 гр.с. пол часа и все. Форма есть, кому надо отдам.
Самое удивительное в том, что этот самолет до сих пор жив. Двигатель СТАРТ 10.

Макcим, я понял о чем ты пишешь.
Разговор наверное идет  об изготовлении дисков колес. Тогда все понятно. У меня сейчас стоит такая же задача. Диски  на  155 мм.


RE: Fokker DVII - Максим - 01-03-2024

С ума сойти!
Александр, сколько у вас замечательных самолетов! Не приходила идея по теплу выкатить все на траву и сделать фотографии?


RE: Fokker DVII - bumerang_777 - 02-03-2024

(01-03-2024, 23:23)Максим Написал: С ума сойти!
Александр, сколько у вас замечательных самолетов! Не приходила идея по теплу выкатить все на траву и сделать фотографии?
Шикарный план. Уже начинаю расчистку двора от снега. Фото обязательно будет.


RE: Fokker DVII - bumerang_777 - 03-03-2024

C:\Users\FEDEL\Documents\Сайты модельные\SE5a Walkaround _ Винтажный авиатор.html
Максим, здесь есть интересный материал для нас, "старомодельщиков"


RE: Fokker DVII - Davron - 03-03-2024

(03-03-2024, 18:36)bumerang_777 Написал: C:\Users\FEDEL\Documents\Сайты модельные\SE5a Walkaround _ Винтажный авиатор.html
Максим, здесь есть интересный материал для нас, "старомодельщиков"
Все бы ничего, но для нас "соплячков" тоже может будет полезно? Ссылку дали на свой компьютер.


RE: Fokker DVII - Horizon - 03-03-2024

https://thevintageaviator.co.nz/projects/fokker-dvii-build
Мож этоть ?


RE: Fokker DVII - bumerang_777 - 03-03-2024

(03-03-2024, 20:53)Horizon Написал: https://thevintageaviator.co.nz/projects/fokker-dvii-build
Мож этоть ?
Похоже ,да.


RE: Fokker DVII - Максим - 04-03-2024

Всем привет!

Продолжим. Металлическая форма хороша еще тем, что прежде чем её разнять и достать готовую половинку диска, можно легко удалить облой. Зажал в токарный станок и прошлифовал в ровень с бортом формы.

   

Параллельно с работой над дисками идет подготовка к их окончательной сборки. Втулки, подшипники скольжения, шайбы и ступицы... Все это результат все той же кооперации с Олегом. Изделия выше всяких похвал! На снимке готовые оси колес с нанизанными на них "пирогом" из ступицы колеса и различных катушек и шайб.

   

Ну вот. Ступица с диском весит 98 граммов.

   

Налажен полусерийный выпуск. Одна чашка в сутки. Сперва забавно как они появляются. Два часа в сутки на вынимание готовой и закладке новой чашки. Сперва весело, потом понимаешь что встрял в "день сурка". Никогда бы не смог работать на однообразной работе с понятными ежедневными алгоритмами. Пусть даже хорошей и оплачиваемой. Приходится потерпеть ради моделизма. Зато красавцы такие получаются, хоть в широкую продажу!

   


RE: Fokker DVII - Davron - 04-03-2024

Мда! Теперь под такие катки фюзеляж не подходит. Как есть сказал.