+- F4RUS Форум (https://f4rus.ru/forum)
+-- Форум Основной (https://f4rus.ru/forum/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Форум Постройка моделей копий/полукопий (https://f4rus.ru/forum/forumdisplay.php?fid=2)
+--- Темы: Fokker C.V. АИР-4,И-180 (/showthread.php?tid=53)
RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - bumerang_777 - 26-08-2024
После мучительных раздумий, колебаний и всего прочего, решился на очередную переделку шасси.
По моим изысканиям, был и такой вариант конструкции створок шасси, как на картинке под номером 16.
Он проще и исключает одну створку. Все они укладываются в одну и ту же конструкцию стойки И-180.
Может где-то я не прав, история сама рассудит. Пора плавно переходить к приводу уборки.
RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - bumerang_777 - 31-08-2024
Наконец-то добрался до привода уборки шасси.
RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - bumerang_777 - 16-09-2024
Вот что получилось с конструкцией и работой шасси на сегодня.
https://cloud.mail.ru/public/MGqW/st8oemUGs
По ссылке есть видео.
Сейчас буду паять электрику привода.
RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - Vlad_den - 16-09-2024
Очень круто!
Какой вес получился у всей конструкции?
RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - bumerang_777 - 16-09-2024
(16-09-2024, 20:40)Vlad_den Написал: Очень круто!Я пока не взвешивал. Надо вторую стойку установить с механизмом. Потом еще будет, наверное, небольшая машинка для фиксации траверсы (заднего подкоса стойки) в раскрытом положении. Не забыть два больших колеса диаметром 165 мм.
Какой вес получился у всей конструкции?
В любом случае основной вес этой модели центроплан с его железяками. Фюзеляж по ощущению получается легче центроплана.
Много думал на чем можно сэкономить вес и ни чего не придумал.
Если сделать нервюры из бальзы, ну может быть, только прочности не будет. Обшивки снизу почти нет. Конечно, если применить карбон, то можно сделать и легче, но в моей деревни его очень мало (читай что нет его).
RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - bumerang_777 - 27-09-2024
С помощью платки замедления, работа сервомашинки щитков выглядит более естественно.
В Облаке есть небольшое видео.
https://cloud.mail.ru/public/AzFk/ggqhMycAK
RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - bumerang_777 - 28-09-2024
Сегодня установил новый редуктор со скоростью 150 об.мин. , раньше был 60 об.
Уборка стойки выглядит по веселее.
https://cloud.mail.ru/public/BJum/JtMTVbGkm
Остался вопрос с переломом траверсы стойки (задний подкос), который не хочет складываться при подьеме стойки.
Получается, что его надо чем-то дернуть. Можно конечно поставить небольшую машинку.....
RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - Дим Димыч - 01-10-2024
Красиво работают!
RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - bumerang_777 - 27-10-2024
Сегодня сделал механизм включения привода шасси от передатчика 5 канала. (слева в углу снимка).
С помощью маленькой сервы и четырех микрушек переключается полярность эл.двигателей привода.
Долго искал колеса размером 165х30 мм. Ничего приличного не нашел и решил сделать сам.
Склеил покрышки из листа 10 мм. неопрена клеем Радикал. Обточил и покрыл сверху каучуковым герметиком.
Это конечно не самый лучший вариант, но очень легкий получается и достаточно прочный.
Может потом что-нибудь другое придумаю.
RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - bumerang_777 - 02-11-2024
https://cloud.mail.ru/public/s7ym/PJaoAznAp
https://cloud.mail.ru/public/XT6J/JfyEwr57o
Сегодня спаял начерно привод шасси от передатчика.
Все работает как надо. Осталось причесать все это в приличный вид и снабдить разьемами.
Результат такой. Привод можно изготовить без дорогостоящих комплектующих из недружественных стран. Куплены только мотор-редуктор, недорогие конечники и простая машинка.