F4RUS Форум
Fokker C.V. АИР-4,И-180 - Версия для печати

+- F4RUS Форум (https://f4rus.ru/forum)
+-- Форум Основной (https://f4rus.ru/forum/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Форум Постройка моделей копий/полукопий (https://f4rus.ru/forum/forumdisplay.php?fid=2)
+--- Темы: Fokker C.V. АИР-4,И-180 (/showthread.php?tid=53)

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30


RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - Максим - 28-05-2024

Да! Когда такие элементы видишь, невольно удивляешься. Это какое надо воображение иметь что бы воплотить в жизнь! Но ведь и это не все! Оно должно не просто красиво складываться на удивление публики. Оно должно еще и в нужные места ложиться и в размеры помещаться и прочным быть! А на счет Поликарпова, уж извините за порчу настроения. Конечно его не расстреляли, но просто сидел в тюрьме будучи дважды приговорен к смерти.


RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - Дим Димыч - 28-05-2024

Дааа, наши деды не искали легких путей, интересно, а чем обусловлена такая сложная кинематика?


RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - bumerang_777 - 11-06-2024

Что-то совсем затихли Копиисты, превратились в моделистов-садоводов что ли. Максим, да я отдуваемся за всех.
Что бы немного оживить тему, сегодня собрал в кучу все что есть и покатал в ручном режиме по травке, с целью испытать шасси с установленными пружинами.
Ни чего не отвалилось и это радует. Правда колеса от коляски портят картину. Посадочные щитки центроплана работают, приступаю к щиткам консолей . Сделал круглую болванку для выклейки чашек , в которые убираются шасси в центроплане. Работы с моделью еще много, а тут еще обдуванчик прет в огороде. Уже три раза косил..
Больше фото как всегда в Облаке.

https://cloud.mail.ru/public/CRRU/rjXBv7CjJ


RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - Vlad_den - 11-06-2024

Красота! А хвостовым колесом ты еще не занимался? У прототипа оно наверное было ориентирующемся?


RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - bumerang_777 - 11-06-2024

(11-06-2024, 17:40)Vlad_den Написал: Красота! А хвостовым колесом ты еще не занимался? У прототипа оно наверное было ориентирующемся?
Пока не занимался. Да колесо поворотное. Конструкция  не сложная, понятна из книги по самолету. Много времени ушло на стойки шасси.


RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - bumerang_777 - 15-06-2024

Примерил чашку под убранное колесо в центроплане.
Вторая уже на подходе.


RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - bumerang_777 - 15-06-2024

Самолет неумолимо наполняется железом и ни чего с этим поделать невозможно.
Для правильной центровки планирую поставить  две машинки руля высоты и киля над центропланом примерно в Ц.Т.
Для этого использую длинные тяги Ф 8мм из титановой трубки (очень легкие).
Тяги проходят как раз над центропланом. Это позволит избежать промежуточной опоры за кабиной пилота.


RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - bumerang_777 - 20-06-2024

Примерка чашек в центроплане.


RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - bumerang_777 - 24-06-2024

Подготовил нижнюю поверхность центроплана для зашивки.
Вклеил чашки, сделал пеналы, в которые укладываются стойки шасси.
Встал вопрос, как к стойкам шасси крепятся щитки. В отличии от конструкции И-16, здесь подвижная нижняя часть стойки , а амортизатор находится сверху. Что-то на подобие МИГ-3


RE: Fokker C.V. АИР-4,И-180 - bumerang_777 - 29-06-2024

С помощью длинных тонкостенных титановых трубок удалось установить машинки киля и руля высоты в наиболее выгодном месте, почти в Ц.Т.
Колесные щитки планирую закрепить на стойках примерно так же как на фото, найденного при раскопках шасси МИГ-3. Копал не я.