Огромный привет, дорогие друзья!
И вновь я с Вами!
Прошу прощения за полугодовое молчание, когда понял что не успею доделать проект к сезону, пришлось отложить и заняться ремонтом АИРа -
надо же на чём то принять участие в соревнованиях.
Этим постом открывается новый сезон постройки Фоккера.
Чтобы доделать элерон обшил заднюю часть фанерой 0.4мм, потом зафиксировал предварительно спрофилированный и подкрашенный кабанчик двумя винтами м2,собрал на эпоксидной смоле на оси вращения.
Немного помудровав с расположением промежуточного ролика,получил такую конфигурацию привода
Не смог удержаться от того что бы посмотреть на крыло в сборе,ну и конечно по доброй традиции контрольное взвешивание
И вновь я с Вами!
Прошу прощения за полугодовое молчание, когда понял что не успею доделать проект к сезону, пришлось отложить и заняться ремонтом АИРа -
надо же на чём то принять участие в соревнованиях.
Этим постом открывается новый сезон постройки Фоккера.
Чтобы доделать элерон обшил заднюю часть фанерой 0.4мм, потом зафиксировал предварительно спрофилированный и подкрашенный кабанчик двумя винтами м2,собрал на эпоксидной смоле на оси вращения.
Немного помудровав с расположением промежуточного ролика,получил такую конфигурацию привода
Не смог удержаться от того что бы посмотреть на крыло в сборе,ну и конечно по доброй традиции контрольное взвешивание


![[-]](https://f4rus.ru/forum/images/flatty/collapse.png)