Ил-2

[Vlad_den]

Еще на ЮТУБ:

[Дим Димыч]

Я бы сказал, что слишком задняя центровка. Чем меньше размер модели, тем более передняя центровка должна быть, для вашего размера я думаю, в пределах 15-20%

[Vlad_den]

Спасибо, Дима (мы давно на ты). Я ставил примерно 25-27%. Наверное при ремонте догружу нос. А по поводу крутки крыла нет подозрений?

[Дим Димыч]

Про крутку, я бы конечно проверил, но думаю не в ней дело. Если бы она была неравномерная на правой и левой консоли, то понадобилось бы сильно тримировать по элеронам. Еще я бы уменьшил отклонение элерона вниз, не знаю сколько он сейчас у тебя, но правило одно, он должен добавлять подъемной силы а не выступать в роли щитка тормозя поток, а вот в верх, как раз можно сделать побольше.

[Vlad_den]

Дима, спасибо за комментарии. Естественно крутку консолей в минус планирую по обеим сторонам. И оба элерона вверх прилично. Помню у меня когда-то был Як-3У от Сигал моделс, он никак не хотел лететь, на взлете сразу валился набок. Кто-то из коллег (к сожалению не помню конкретно) посоветовал поднять оба элерона серьезно, и он полетел. Так и здесь, буду пробовать. Но вес уменьшить никак не получится. В общем, жду нарезку, чиню, потом отчитаюсь.

Нашел в старом форуме тему про Як-3У - там Саша Регель дал действенный совет, за что ему до сих пор признателен!

[Vlad_den]

   

Пока жду новую нарезку задумался над облегчением и ЦТ. Решил "испортить" хвостовое колесо. Как видно на предыдущих фото на модели было относительно копийное колесо. В хвосте была площадка, на которую крепилась направляющая, ось, качалка и вилка с колесом. Вся конструкция больше 20 г. И еще тяга от серво. Вместо этого поставил классическое модельное хвостовое колесико с приводом от РП. И убрал ту площадку. Вес всего 5 г. Надеюсь убрать 15 г на таком плече будет полезно.

[Vlad_den]

   

Восстановление модели в разгаре!

[Максим]

Была такая модификация с приставкой "П". Значит пушечный! У тебя, Володя, что-то в этом роде получается.

[Vlad_den]

Не совсем. Это больше похоже на модификацию "К" - крупнокалиберный! 

[Vlad_den]

   

   

   

Пять вечеров прилежной работы и самолет восстановлен. Завтра, если позволит погода, предприму новую попытку. Планирую взлетать с таким положением элеронов, как видно на фото. Благодаря облегчению хвоста и дополнительному клею в носовой части, ЦТ немного сдвинулся вперед. В общем, поглядим...