12-04-2023, 19:18
Всем привет!
Никто не пишет, а у меня серьезного ничего нет. Ну пусть будет хоть это.
Сделал дренажные отверстия на нижней поверхности крыла. Обычно они обрамляются люверсами, а на моем прототипе просто отверстия. Сперва подумал что это проще, да куда там! Лучше бы с люверсами! Сверлил ткань на высоких оборотах отточенной толстой медицинской иглой. Но все равно, ведь это натуральная ткань, махры меня одолели. Пришлось по несколько раз проходить эмалитом, потом снова придавать круглый вид отверстиям, пинцетом нитки выщипывать. Замучился совсем. А так дырку проколол, люверс вставил и порядок. Но увы! Помучился.
Еще есть дурацкие "солдатики" на верхней стороне крыла. Спаял из стальных элементов. На прототипе они не съёмные. Мне то проще было сделать тоже несъёмными, да ведь при транспортировке все покарябает и продавит. Вот и пришлось делать на резьбе. Мелочь, а тоже морока.
Спросите зачем они нужны? Да оказывается это элементы крепления дополнительного пулемета над крылом. Вообще такие пулеметы использовали для стрельбы до изобретения синхронизатора, но я видел снимки с установленными двумя пулеметами. И над крылом и в фюзеляже. Поздние самолеты использовали лишь один пулемет установленный в фюзеляже, но эти рудиментарные органы оставались всегда и на поздних сериях Ньюпоров. Как хорошо что на моем прототипе нет еще одного пулемета над крылом! Я счастлив!
Никто не пишет, а у меня серьезного ничего нет. Ну пусть будет хоть это.
Сделал дренажные отверстия на нижней поверхности крыла. Обычно они обрамляются люверсами, а на моем прототипе просто отверстия. Сперва подумал что это проще, да куда там! Лучше бы с люверсами! Сверлил ткань на высоких оборотах отточенной толстой медицинской иглой. Но все равно, ведь это натуральная ткань, махры меня одолели. Пришлось по несколько раз проходить эмалитом, потом снова придавать круглый вид отверстиям, пинцетом нитки выщипывать. Замучился совсем. А так дырку проколол, люверс вставил и порядок. Но увы! Помучился.
Еще есть дурацкие "солдатики" на верхней стороне крыла. Спаял из стальных элементов. На прототипе они не съёмные. Мне то проще было сделать тоже несъёмными, да ведь при транспортировке все покарябает и продавит. Вот и пришлось делать на резьбе. Мелочь, а тоже морока.
Спросите зачем они нужны? Да оказывается это элементы крепления дополнительного пулемета над крылом. Вообще такие пулеметы использовали для стрельбы до изобретения синхронизатора, но я видел снимки с установленными двумя пулеметами. И над крылом и в фюзеляже. Поздние самолеты использовали лишь один пулемет установленный в фюзеляже, но эти рудиментарные органы оставались всегда и на поздних сериях Ньюпоров. Как хорошо что на моем прототипе нет еще одного пулемета над крылом! Я счастлив!


![[-]](https://f4rus.ru/forum/images/flatty/collapse.png)