"Щербаков - 2" - Версия для печати

"Щербаков - 2" - Версия для печати

+- F4RUS Форум (https://f4rus.ru/forum)
+-- Форум Основной (https://f4rus.ru/forum/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Форум Постройка моделей копий/полукопий (https://f4rus.ru/forum/forumdisplay.php?fid=2)
+--- Темы: "Щербаков - 2" (/showthread.php?tid=30)

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

RE: "Щербаков - 2" - Orel - 21-12-2021

Установка лобовых стёкол фонаря кабины пилотов на СА-гель.
Временно снял защитную плёнку для установки обрамления .
Прикинул , как будет смотреться пилот в застеклённой кабине ...

обрамление ветровых стёкол кабины .

RE: "Щербаков - 2" - Orel - 21-12-2021

Подготовка фонаря кабины к окраске и установка иллюминаторов левого и правого борта .

Стёкла с обеих сторон защищены малярным скотчем.

видео прицепом

RE: "Щербаков - 2" - Orel - 22-12-2021

Окраска модели .
Модель будет иметь стандартный камуфляж 1944 года . Борт № 721.

Единственное фото этого прототипа есть на этом ресурсе .
http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-193
http://aviahistory.ucoz.ru/FOTO/Sche-2/I721-1946.jpg

И то лишь в разобранном виде .И мне очень хочется восстановить полный камуфляж этого самолёта .
Следуя логике, последовательно удаётся это сделать .
Вид сбоку и сверху полностью соответствует схеме камуфляжа Ще-2 конца войны (ВОВ).
Остаётся дополнить окрас правого борта консолей и ГО по этой схеме .

Приступаю к окраске . Снизу "щуку" покрыл в голубой цвет

при естественном освещении .

Здесь есть камуфляж и моего Ще-2 . Его переводчик обзывает ШЧ-2
Smile

https://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/colors/1945-50-oldtypes/1945-50-oldtypes.html

Этот десяток страниц остались бы за кадром , если бы я начал освещение проекта с момента прихода на форум .
Далее пойдёт повествование в настоящем времени .

RE: "Щербаков - 2" - Orel - 23-12-2021

Продолжение проекта с новой строки и в настоящем времени .

Приветствую , коллеги и друзья !

Перед окраской нижней части консолей установил съёмные лючки на магниты . Но открываются они пока таким необычным способом , Сквозь торцевую корневую нервюру консоли . Мои пристрастия к маскировке всего , что не должно выступать на поверхности модели ,конечно усложняют конструкцию , но и дают пищу для конструкторской мысли . В общем уже придумал , как отрывать лючок от магнита , но оставил исполнение " на потом ".

RE: "Щербаков - 2" - Orel - 23-12-2021

Приветствую всех коллег !

Покраска модели идёт не быстро . Работа пульверизатором за полчаса до покидания мастерской .Покраска ведётся при открытых воротах и вентиляцией работающей на выход .
Очередной раз вынес плоскости с окрашенной нижней стороной на естественный свет , чтобы оценить колер .

RE: "Щербаков - 2" - Orel - 24-12-2021

Доброго вечера !
Окраска верхних и боковые поверхностей . Модель будет иметь двуцветный камуфляж из чередования серо-голубого и тёмно-серого цвета . Как говорится : пятьдесят оттенков серого ... Shy

Сверившись с гаммой цветов камуфляжа 43-45 годов самолётов СССР , убедился , что цвет подобран верно , приступил к окраске остальных частей модели .

RE: "Щербаков - 2" - Orel - 25-12-2021

Изобразил чечевицеобразные шляпки шурупов на обрамлении иллюминаторов , верхнего люка и фонаря кабины и ничто не мешает нанести боевой камуфляж на модель . Голубой с нижней части самолёта , серо-голубой АМТ-7 , тёмно-серый АМТ-11 сверху и по бортам фюзеляжа . Поскольку переход цветов не резкий , применил "колбасную" технологию ( у стендовиков она часто применяется ) . Заключается она в наложении круглых , как макароны прутиков на границы цвета . Эти прутики похожи на колбаски и накатать их надо из пластилина несколько метров . Альтернативой мог бы послужить толстый кабель , но уж очень он неподатлив , неудовлетворительно держит форму , да и после нарезки он мало на что годен и стоит денег ( в общем плохая идея ) . Готовый жгутик на поверхность модели не наложить без её помарок , по этому все колбаски обрели "шкурку" из малярного скотча . Затем они накладываются по линиям перехода цвета и приклеиваются к поверхности тем же бумажным скотчем . Я делал жгуты Ф 14 мм . Чем больше диаметр , тем больше расход материала ,но шире линия перехода . На больших моделях пробую этот метод впервые . Рекомендовал бы вместо пластилина применять замазку для окон . Поскольку у меня её под рукой не оказалось , воспользовался пластилином . Он никогда не засыхает и хранится вечно в отличии . Можно бы и пластилин накладывать на поверхность без обёртки . Помарки снимать после него керосином или бензином . Бензином лучше .Им же легко снимается липучий слой от любого скотча .

RE: "Щербаков - 2" - Orel - 28-12-2021

Предновогодний привет , коллеги !
С камуфляжем заканчиваю . Осталось нанести опознавательные знаки и бортовой номер . По литру краски оставил для подкраски . После всех моделей остаётся немного краски , но так не разу и не воспользовался . Это потому что при нехватке не хочется подгонять краситель точно по цвету , всё-равно придётся прокрашивать всю поверхность .Маски ещё не снимаю , может ещё подкрасить придётся . Приготовлен матовый лак , но крыл краской так , чтобы он не понадобился .

RE: "Щербаков - 2" - Дим Димыч - 28-12-2021

Пластилиновые валики это интересно, простая бюджетная технология! Класс!!
Как подсказка для тех кто будет наносить камуфляж, в магазинах с автокраской на метраж продаются паралоновый жгут который липнет как скотч.

RE: "Щербаков - 2" - Orel - 29-12-2021

Коллеги , приветствую !
Снял маски с модели . В общем то я почти удовлетворён результатом , но в некоторых местах ещё придётся поработать аэрографом . Фюзеляж после окраски ещё не взвешивал (снизу ещё маска не убрана ) , но консоли взвесил .Краска добавила 80 гр на консоль .