F4RUS Форум
Ла-5 - Версия для печати

+- F4RUS Форум (https://f4rus.ru/forum)
+-- Форум Основной (https://f4rus.ru/forum/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Форум Постройка моделей копий/полукопий (https://f4rus.ru/forum/forumdisplay.php?fid=2)
+--- Темы: Ла-5 (/showthread.php?tid=100)

Страницы: 1 2 3 4


RE: Ла-5 - Vlad_den - 18-04-2025

Ну да, "воск на форму..." - а эти формы - они у всех на полках лежат!
Работа очень впечатляет!


RE: Ла-5 - Михаил Никитин - 20-04-2025

Продолжаем сборку самолета Ла-5. Начал я с капота, а следующим решил собрать Руль направления. Конструкция простая, можно сказать классическая)) нервюры из бальзы и липового шпона, фанерный лонжерон и задняя кромка из переклея липы по кондуктору. Руль предусматривается съёмным, поэтому заложены направляющие трубки для шомпола. Обтяжка руля будет выполнена тканью на эмалите.

           
           


RE: Ла-5 - Михаил Никитин - 02-05-2025

Продолжаем сборку...
 Горизонтальное оперение не является сверх сложным по конструкции, поэтому особых комментариев не дам, побольше бальзы, немного фанеры и липовые рейки. Единственное на что стоит обратить внимание, это привод рулей высоты. Учитывая, что оперение разборное, а сервоприводы установлены в фюзеляже, то передавать вращение приходится через пластины, выполненые из сплава Д16т, толщиной 3 мм. После окончательной сборки, эти пластины являются продолжением лонжерона руля высоты. Подобная система привода применялась мною не раз, и показала полную работоспособность. Более детально об этом узле уже расскажу при сборке фюзеляжа.

           
           
           


RE: Ла-5 - Vlad_den - 02-05-2025

Я правильно понял, что на рули высоты будет установлено два сервопривода? И это связано с возможностью снятия стабилизатора?


RE: Ла-5 - Михаил Никитин - 02-05-2025

Два сервопривода, это как возможность резервирования управления, можно было обойтись и одним, но мощным. Идея, отказаться от выступающих тяг и качалок.


RE: Ла-5 - Михаил Никитин - 25-10-2025

Давненько что-то я не появлялся?, всем привет! Лето активный период по всем фронтам и по мере возможности строил самолет. Результат на фотографиях, решил не тянуть репортаж по-элементно. На данный момент цель смонтировать все оборудование и системы управления, а после окунуться в мир бальзового шпона и пыли от него, т.е зашивкой всех поверхностей,  надеюсь это случится до нового года! Пару слов о шасси, почти 100 % ханд майд, ретракт, стойка и колесо тоже собственное изготовление. Ретракт из стали и Д16т, стока металлокомпозитная, колесо из литьевого полиурена, пустотелое, диски композитные. Вкратце так...

           
           
           
   

https://rutube.ru/video/66c8516f8afb2541a8c8e575c6e4618a/?r=a


RE: Ла-5 - Vlad_den - 25-10-2025

Очень здорово! Шасси, вообще СУПЕР! Бальза какой толщины на обшивке будет?


RE: Ла-5 - Михаил Никитин - 25-10-2025

(25-10-2025, 21:47)Vlad_den Написал: Очень здорово! Шасси, вообще СУПЕР! Бальза какой толщины на обшивке будет?
На фюзеляж пойдёт 2мм, на консоли и оперение 1.5мм


RE: Ла-5 - Максим - 29-10-2025

Привет, Миша!
Ну что тут сказать! Все затейливо, точно и умно спроектировано! Мне очень нравятся твои конструкции.


RE: Ла-5 - Михаил Никитин - 05-11-2025

Добавлю немного металла в тему. Дерево материал приятный, но в шасси без металла никак не обойтись. Лазерная резка металла, токарные работы и чпу фрезеровка. Мотор редуктор и контроллер от фирмы JP.
           
       
https://rutube.ru/video/bb965583d9cc0492734e673aa3bca0cd/?r=a